Nakikita ng pagsusuri ang karamihan sa mga mababaw na epekto.

Upang matiyak ang ligtas na paglalakbay sa himpapawid, mayroong matinding interes sa paggamit ng 222 nm Far-UV na ilaw upang disimpektahin ang mga panloob na ibabaw ng sasakyang panghimpapawid. Gayunpaman, ang epekto ng 222 nm Far-UV light exposure sa mga mekanikal na katangian ng mga panloob na materyales ng sasakyang panghimpapawid, pati na rin ang kanilang kulay at hitsura, ay hindi pa nasuri dati. Ito ay dahil ang mga panloob na materyales ng eroplano ay hindi karaniwang nakalantad sa mga wavelength ng liwanag na mas maikli sa 280 nm. Upang maunawaan ang epekto ng 222 nm Far-UV light exposure, sinuri namin ang isang komprehensibong hanay ng mga materyales na ginagamit para sa mga interior parts ng sasakyang panghimpapawid. Sa partikular, kasama sa pag-aaral na ito ang mga sample ng materyal para sa mga bahagi sa galera, cabin ng pasahero, mga banyo, at pahinga ng mga tripulante. Ang mga sample na ito ay malawak na na-expose sa 222 nm Far-UV light para gayahin at suriin ang epekto ng isang in-service, UV disinfection program sa lifecycle ng isang aircraft. Ang pagsusuri ay natagpuan ang karamihan sa mga mababaw na epekto sa mga materyales pagkatapos ng pagkakalantad, na nakakaapekto lamang sa kanilang kulay at hitsura. Kahit na ang mga sample ng materyal na may matinding pagkawala ng kulay ay nagpapanatili ng mga gustong mekanikal na katangian at natugunan ang mga pangunahing kinakailangan sa detalye tulad ng lakas ng tensile, elastic modulus, lakas ng pagkasira, at pagkasunog.